オートモーティブトラック
Keysight World Technical Week 2022 Encore
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電気自動車への買い替え促進政策やゼロ・エミッション目標によって、EVの需要は増え、同時に自動車業界はエレクトロニクスの分野で急速な発展を続けています。E-モビリティー、自動運転、コネクテッドカー、車載エレクトロニクスの迅速な発展により、現在われわれが驚嘆している機能は数年後にはあたりまえのものになっているかもしれません。オートモーティブトラックでは、EV開発に欠かせない充電評価、バッテリー評価、GaN/SiCなどのパワエレデバイス評価、EMC測定など、実事例を交えてご紹介します。また、自動運転／コネクテッドカーの実現に向けて、C-V2X通信、高速車載ネットワーク評価、セキュリティー、ADAS／車載センサー評価、などのコア技術についても多岐にわたってカバーします。
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ラボの設計と運用効率を高めるEVバッテリーテスト手法
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中野 敬介, Keysight
e-モビリティを推進するためには、電気自動車（EV）用電池の徹底的な試験が重要です。EVメーカー、サプライヤー、テスト施設は、迅速な開発を実現するために、バッテリーテストラボを最大限に活用する必要があります。本講演では、バッテリーテストラボの設計と運用における効率化の方法について説明します。
WBGパワーモジュール動特性評価とシミュレーション
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新井 崇雅, Keysight
ワイドバンドギャップ(WBG)パワーモジュールにおいて、高速動作・低損失といった特性を示すため、動特性評価の重要性が増してきています。しかし、動特性測定の再現性、安全性に課題があり、評価やデータ解析にも時間がかかっていました。本セミナーでは新製品PD1550Aがどのようにこれらの課題を解決するかについてお話しします。またデバイスモデリング、回路シミュレーションへの応用についてもご紹介します。
From the Road to the Lab: 実センサーを使ったADAS/AD機能の検証
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Silviu-Sorin Tuca, Keysight
将来の自動車に求められる、安全で信頼性のある自動運転システムの構築は複雑な作業です。ADAS 機能を有効にするソフトウェアのアルゴリズムは、センサーから収集した情報を合成して、車両が適切な判断をできるようにする必要があります。これらのアルゴリズムは、さまざまな運転シナリオを想定した複雑なシーンをあらかじめテストしておかなけばいけません。本講演では、再現性のある高密度なシーンに対して早期に判断テストを行えるキーサイトのレーダーシーンエミュレーター (RSE) を用いて、ADAS アルゴリズムを検証する画期的な手法をご紹介します。
UNECE WP.29 UN-R 155とISO/SAE 21434に対応した自動車のサイバーセキュリティーソリューション
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髙野 修平, Keysight
キーサイトは、長年にわたり自動車のサイバーセキュリティのテストプラットフォームを提供してきました。この度、UNECE WP.29 UN-R 155による新車の型式認証に新たなガイドラインが加わり、OEM、サプライヤー、テスト施設、技術サービス部門などさまざまな分野で影響が予想されています。ISO/SAE 21434に対応したCSMS（サイバーセキュリティ管理システム）を適切に運用し、脅威レベルを低く保つためには、すべての情報を集約することが不可欠です。本セッションでは、お客様の要件、脅威分析、リスクのアセスメントと、テストを結びつけるサイバーセキュリティソリューションをご紹介します。
世界で最も売れているEVのノイズを測る
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【招待講演】中村 哲也 様, 株式会社東陽テクニカ
EVへのシフトは全ての自動車メーカにとって最大の課題です。環境やエネルギーへの配慮はもちろんですが、高度に複雑化したシステムを搭載するEVは、そのEMC性能についても安全性の面で妥協は許されません。本セミナでは、世界的に最も有名な米国T社のEVを試験対象に、実際の走行状態を模擬した環境での業界初のギャップレス測定による放射ノイズ測定事例をご紹介致します。
ULソリューション V2G (vehicle-to-grid)規格開発
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【招待講演】Timothy Zgonena, Underwriters Laboratories
UL 1741は、太陽光発電の電力変換ハードウェアを認証する主要な規格として、米国や一部の国で広く使われています。この規格は年々進化し、現在では電気自動車（EV）や太陽光発電（PV）のエコシステムなど、分散型エネルギー源（DER）アプリケーションで利用される様々な種類の機器が対象となっています。本講演では、急速に成長するDERおよび分散型エネルギー社会の安全規格について、ULのV2G (vehicle-to-grid)規格のエキスパートであるTim Zgonena氏が解説します。
また、単方向から双方向モデルへの進化が、エネルギー貯蔵システムやEV充電インフラに影響を与える規格についてもお話します。
データシートを用いたADS用モデル作成とモデル流通
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【招待講演】木村 隼人 様, 株式会社モーデック
ADS用のデバイスモデルが入手できない時に、RODEM-X for ADSを利用すれば部品データシートのグラフ特性値を読み取り、ADSに読み込ませることで自動パラメータ抽出に用いることができます。RODEMが備えるISO7637-2に準拠した任意のパルス波形生成機能と合わせて実演します。最後にパワエレシミュレーションのモデル入手に役立つモデル流通サービスModel On！を紹介します。
TDK電子部品の電気特性とADS用ライブラリ
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【招待講演】江畑 克史 様, TDK株式会社
回路設計やEMC対策業務では、インダクタ、コンデンサ、EMC対策部品といった各種電子部品の電気特性を理解することが重要です。また、これらの電子部品の特性を考慮したシミュレーションを実施することにより、設計、対策業務の工数削減が可能です。本講演では、TDKが扱う各種電子部品のデータシートの読み方、および、TDK電子部品のシミュレーションモデルを収録したADS用ライブラリの概要をご紹介します。
車載ネットワークにおける高速化とSIの新たなニーズ
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【招待講演】薊 純一郎 様, ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
近年の自動車は、安全性能の向上、豊富なインフォテインメントの提供、更に車両の応答性能向上など複雑さが増しています。自動車業界は車載ネットワーク規格の標準化に向けて動いています。ソニーの新しいイメージセンサーでは、高帯域幅ニーズに応じて、高速化、それに伴うシグナルインテグリティの課題に対処してきました。ソニーがイメージセンサー開発を通じて学んだ経験と課題をご紹介します。
自動車の無線通信システムの設計に役立つテスト
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【招待講演】Tai Huang, National Innovation Center of Intelligent and Connected Vehicle
車両―道路―クラウドのコラボレーションにより、スマート交通システムにおける車両の変革とアップグレードは加速しています。それを支える主要な技術の 1 つとして、無線通信がさまざまな方法で車両に搭載されています。本講演では、市場の要件を満たす無線システムの研究開発計画を推進するためにCICVが行っている、アンテナの設計と最適化、システムの統合と共存設計、リンク品質の評価と機能の検証を含むマルチレベルのソリューションをご紹介します。

＊すべての英語セミナーは日本語字幕で提供します
＊競合および個人のお客様のご視聴はお断りすることがございますので予めご了承ください。
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